Telectrónica

Uruguay cuenta desde diciembre del año pasado con su primer sistema de peaje automatizado, implementado por la compañía Corporación Vial del Uruguay. Se trata de un sistema basado enteramente en la tecnología RFID. El proyecto fue llevado a cabo por Telectrónica.

Telectronica es una empresa líder en la implementación de tecnología RFID en la región, y posee a la fecha más de mil vías de peajes instaladas en Latinoamérica.

Mediante la primer etapa del proyecto se instalaron 12 vías de acceso y la segunda etapa, planificada para fines de julio de 2009, sumará 20 vías más. La tecnología utilizada es la línea de productos Identity 5100 de Sirit, compañía proveedora de RFID.

La implementación tiene la ventaja de utilizar infraestructura existente, por lo cual hoy día Uruguay ya cuenta con más de 20,000 vehículos identificados mediante tags y tiene un tráfico promedio de 1700 vehículos diarios. Estadísticas recientes muestran que el 42% de los vehículos que circulan actualmente por estas vías está identificado con RFID. El circuito tiene un alto rendimiento e identifica vehículos a una velocidad de paso de hasta 20 Km/H.

Este exitoso caso de implementación de RFID revela las numerosas ventajas de la tecnología, entre las que se destacan una administración más transparente y controles en tiempo real. De esta manera, se obtiene un sistema de telepeaje mucho más cómodo, rápido y seguro que, entre otros beneficios, puede abonarse con sistemas pre y pos-pagos y es de fácil acceso para sus usuarios.

Según Alan Gidekel, Gerente General de Telectronica Codificacion S.A. esta es una clara muestra de la aplicación de los estándares EPC Generacion 2 por sobre los protocolos propietarios utilizados tradicionalmente en sistemas de control vehicular “Vemos una tendencia cada vez más marcada a nivel mundial en relación al reemplazo de sistemas de RFID activos por tecnología pasiva que cumple con los protocolos de comunicación de EPC Global, brindando múltiples ventajas como la interoperabilidad de hardware, costos inferiores de tags para el usuario y de operación para el concesionario y una mayor vida útil de los dispositivos instalados en los vehículos.

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